美军再赴黑海及波罗的海巡航,俄美摩擦再起

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美军再赴黑海及波罗的海巡航,俄美摩擦再起

白令海峡位于俄罗斯与美国阿拉斯加州之间,最窄的地方只有大约37千米。近两个月来,这里演习不断。

3月1日报道
据俄罗斯卫星通讯社网站2月27日援引俄国防部国家国防管理中心消息称,美国“格雷夫利”号驱逐舰进入波罗的海,俄军波罗的海舰队派舰只对其进行全程监视、跟踪。

据美国《空军时报》网站23日报道,北美防空司令部通报称,美军战机连续两天在阿拉斯加附近拦截俄军战略轰炸机和护航战斗机编队,这是今年以来俄军机第5次闯入美国防空识别区。

央视网消息:
美俄从来不缺话题!近日,俄军动用了“彼得大帝”号核动力导弹巡洋舰和一艘核潜艇在白令海峡举行海上军事演习,并发射导弹。白令海峡位于俄罗斯与美国阿拉斯加州之间,俄美这种“后院攻防”的态势愈演愈烈。

这是“格雷夫利”号驱逐舰今年第2次进入波罗的海,该舰装载有大量“战斧”巡航导弹,总数可达56枚,射程约1600公里。

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最近的一场来自俄罗斯,俄军动用了“彼得大帝”号核动力导弹巡洋舰和一艘核潜艇在白令海峡举行海上军事演习,并发射导弹。

报道称,在“格雷夫利”号驱逐舰携“战斧”导弹进入波罗的海沿岸地区的同时,美海军“库克”号导弹驱逐舰也于2月25日进入乌克兰敖德萨港,在此将驻泊数日。美军宣称,派军舰进入黑海海域的活动,是为了“保障海上安全和促进该地区稳定”。

北美防空司令部发布的拦截图片。

而就在一个多月前,美国刚刚在阿拉斯加举行了代号为“红旗-阿拉斯加”的多国联合军演,这次军演分为敌我双方,进行了实战模拟演习,主要包括空中拦截、紧急目标攻击和近距离航空支援等项目。有舆论认为,俄罗斯这次军演与美国叫板的意图明显。

据“今日俄罗斯”电视台网站此前报道,在2018年,美海军派遣了6艘军舰赴黑海海域活动。包括3艘驱逐舰、1艘快速运输舰、1艘船坞登陆舰,以及第6舰队旗舰“惠特尼山”号两栖指挥舰。在2019年1月,美海军又派遣2艘军舰进入黑海。美海军持续在俄罗斯周边海域进行巡航部署,显示美军意图使其在俄附近地区的军事存在常态化。

报道称,美国共有4个防空识别区,分别为北美防空识别区、阿拉斯加防空识别区、关岛防空识别区以及夏威夷防空识别区,而阿拉斯加识别区范围从海岸线向外延伸200公里。出于国家安全考虑,美国要求进入这一空域范围的飞机,必须向军方和民航空管部门通报身份。

白令海峡连接北冰洋和太平洋 极具军事价值

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21日,两架俄军图-95战略轰炸机突然不请自来,进入阿拉斯加防空识别区。美军出动2架F-22“猛禽”战斗机进行拦截,一架E-3“望楼”预警机负责监控整个过程。俄轰炸机随后飞离。但不久后,它们在2架苏-35战机的护航下,再次进入美防空识别区,美空军不得不派出两架F-22战机和1架E-3预警机予以拦截,同时还出动1架KC-135空中加油机保障拦截行动。负责北美空天预警和防御任务的北美防空司令部表示,俄军机始终处于国际空域,没有进入美国和加拿大领空。

北极的地理位置得天独厚,是部署军事战略武器和进行军事侦察的高地,而白令海峡作为连接北冰洋和太平洋的重要军事通道,一定程度上把握着军用设备和人员在该地区的进出权,军事战略价值相当突出。近些年,美俄在这一地区的争夺也逐渐升温。

图为美国“格雷夫利”号驱逐舰。

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今年8月,俄罗斯两架图-160战略轰炸机飞越8000公里,飞抵俄北极地区最东部的一座城市——阿纳德尔,这里就隔着白令海峡,与美国阿拉斯加州相对。

空中拼刺刀!俄军苏-27逼退美军F-15

俄罗斯网友早前曝光的图片,图中据信是此次飞向阿拉斯加的图-95之一。

据报道,俄军飞行员连续不断飞行将近10个小时,没有中途停留。这是近年来,俄军战略轰炸机首次在靠近俄美边界的阿纳德尔降落。

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此前一天,该空域也上演过类似的“空中猫鼠游戏”。美国官员说,自从俄罗斯2007年恢复远程空中巡航以来,北美防空司令部平均每年都要拦截6-7架次进入防空识别区的俄军机。美军北方司令部司令、空军上将特伦斯·奥肖内西警告说,“由于对手的导弹和空军实力不断增强,美国本土已经不再是安全的避难所。”报道称,这是今年以来俄军机第4、第5次闯入美国防空识别区,或许暗示俄军的行动节奏正在不断加快。

阿拉斯加是美国对抗俄罗斯的第一道防线

近日,俄空天军飞行员在社交网络上曝光独家视频,显示一架美空军F-15C战机在抵近监视俄军侦察机时,遭到负责护航的俄军苏-27战机近距离逼近,并被后者驱离,危险程度堪称“空中拼刺刀”图为从俄军侦察机上拍摄的,俄军苏-27近距离逼退美军F-15视频截图。

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随后的9月1日和11日,俄罗斯又派出两架图-95战略轰炸机,抵近美国阿拉斯加。针对这两次巡航,美军出动了F-22战机进行紧逼监视。阿拉斯加是美国对抗俄罗斯的第一道防线,在这里有埃尔门多夫空军基地和埃尔森空军基地,不仅部署了美国军方最先进的F-22战斗机,还部署了大量F-16战斗机、E-3预警机来对付俄罗斯。

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俄罗斯网友早前曝光的图片,据信是为图-95提供护航的两架苏-35升空。

白令海峡的战略位置如此重要,但是美俄在这里发生摩擦的次数,却相对少于黑海和波罗的海。

从视频中看,双方的间距几乎到了“贴上”的距离,稍有差池就会造成两机同时机毁人亡。图为俄军苏-27驱离美军F-15C动态图。

从事航天科技产业的麦克萨技术公司搜集了闯入美国识别区的俄军机的卫星图像。图像显示,这些轰炸机和战斗机可能是从俄罗斯东北部的阿纳德尔机场起飞的。该机场17日曾驻有3架图-95轰炸机、3架苏-35战斗机、1架A-50预警机和2架伊尔-78加油机。到22日时,该机场的图-95轰炸机已经撤离。

俄美在多个海域较量升级 舰机惊险过招

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俄国防部在社交媒体上证实了相关飞行行动,但强调俄方军机定期在北极、大西洋、黑海和太平洋国际水域上空进行巡航飞行,所有飞行均遵守相关国际使用规则。

9米、3米、1.5米,近年来,俄罗斯与美国为首的北约在多个海域的较量逐渐升级,美俄军机、舰机过招的距离越来越近。

自1985年6月首次投入服役,苏-27战机30多年来一直是俄空天军、海军航空兵部队的主力机型之一。图为苏-27SM改进型数图,列举了多项作战性能参数。

本月5号,在黑海的夜空中,一架俄罗斯苏-27战机在美国EP-3E“白羊座Ⅱ”电子侦察机前高速飞过。美国官方称,这架苏-27战机两次近距离飞过美军EP-3E,第二次经过时,苏-27战斗机在进行转弯倾斜飞行时还开启了加力燃烧室。

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今年1月,俄军苏-27与美军EP-3侦察机就曾经在黑海上空过招。俄罗斯苏-27战斗机当时与被拦截的美军EP-3E侦察机最近距离只有不到1.52米,苏-27战机发动机发出的高温气体,直接喷到EP-3E侦察机上,逼迫美军侦察机不得不提早结束任务返航。

实际这种“危险游戏”对于俄军苏-27部队来说已成“家常便饭”。例如2017年6月,在波罗的海上空,一架美军F-16C战机企图抵近监视俄防长绍伊古专机时,遭到负责护航的苏-27战机驱离。这架苏-27还专门摇摆机翼,向F-16展示其翼下挂载的多枚空空导弹,示意美军要保持“安全机距”围观。

今年9月在地中海,由于叙利亚局势依然紧张,美国海军“伯克”级驱逐舰抵近俄军演习区域,俄军机发现后、近距离掠过美国军舰上空。

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2017年,俄军苏-27向靠近的美军F-16展示其挂载的导弹,并将后者驱离动态图。

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无独有偶,2018年1月,一架美海军EP-3电子侦察机在黑海上空执行侦察任务时,也受到了俄军苏-27战机的“近距离欢迎”,两机距离之近,美军机甚至能拍到苏-27翼下的导弹挂架细节,并且苏-27在近距离监视美军EP-3侦察机之前,先对其进行了近距离高速飞掠,起到震慑作用。

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相比之下,发生在1987年9月13日的“巴伦支海手术刀”事件的危险程度更甚。当天,挪威空军的一架P-3B巡逻机在苏联沿岸侦察时,遭遇了当时服役不久的苏-27(1985年6月服役)空中拦截,这也是西方军队首次有机会近距目睹该机的细节。但在当时,挪威P-3B的机组人员并不知道这就是后来大名鼎鼎的苏-27,而单机编号为36的这架苏-27飞行员则是对P-3B进行了三次近距离逼近动作。

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在第三次逼近时,苏军飞行员直接驾驶苏-27从P-3B反潜机的右翼下高速掠过,并用垂尾将P-3B的一号发动机,像手术刀般切开一个大口子,其中一片螺旋桨叶直接被打断了310厘米,P-3B的飞行高度在一分钟内掉了3000多米(之前两机的飞行高度为4500米)。图为P-3B拍摄的苏军飞行员特写照片。

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直到坠海前的最后一刻才侥幸改平,可以想象当时P-3B的机组人员几乎是捡回一命的节奏,而一侧垂尾受损的苏-27则安全返回基地。苏-27也因该事件一举成名。图为苏军人员拍摄的“红色36”苏-27的受损垂尾资料照片。

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可预见的是,美俄双方的空中对峙和“危险游戏”在未来还将不断上演。

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图为法军战机在监视俄军图-22M3“逆火”轰炸机时,遭到俄军苏-27近距驱离。

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图为2013年,法空军幻影F1C在东欧上空拦截俄军苏27战机,提供了一个难得的、直接对比两机尺寸的机会。

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2014年6月17日,英国皇家空军“台风”战机在波罗的海上空拦截了俄军多架军机,包括两架苏27SK战机、一架加挂空舰导弹的图22M3轰炸机、一架A-50预警机和一架安26运输机。图为台风与苏27编队飞行。

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